Wie auch viele andere Fahrzeugkomponenten haben Radlager über die Jahre etliche Entwicklungsschritte durchlaufen. Was früher ein reines Kugel bzw. Kegelrollenlager war, ist heute eine komplette Radlagereinheit mit
integrierter Radnabe bzw. Befestigungsflansch. Zudem spielen Radlager für viele Fahrassistenzsysteme eine entscheidende Rolle, da die Drehzahlinformationen beispielsweise für ABS, ESP oder Navigation genutzt werden.
